路線:
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※ 最近の遅延路線は公式ツイッター @traindelay でも随時お知らせしています。

2019/10/18 02時
@yumeche スカイツリーラインに新車が入る→東上線に要らなくなった車両が来る→野田線にも東上線で要らなくなった車両が来る→最後に宇都宮線って感じになってきてる
せっかく分割編成なのに10両固定の東上線に転属させるのは宝の持ち腐れと感じられるなぁ 実際たまに混んでる東上線乗ってて運転台でスペース取られてるし…
2019/10/18 01時
東上線に〜新車は〜もう〜入らない〜
ってことは、06Fも東上線に来るのかな? でも、森林公園と南栗橋間トレードする車両なんとあるとは思えないが、、、(むしろ、森林公園側が足りない?)
正直俺、東上線の車輌にLCDついた(ビジョン含む)車輌があると便利だと思うがそれ以外は文句もないし本数が多いから文句はほぼほぼない
@snow_eternity_ 車両的には池袋に9101Fみたいなのが未だに突っ込んでるあたり微妙な気もするけどダイヤは東上線のほうが遠近分離してて「上」そう
東上線はもう秋刀魚の氾濫が起きてるからレア存在として本線に残してあげてクレメンス
安心して下さい。東武東上線は車両もダイヤも社員からのイメージも全て冷遇されています。(安心できない)
田都から30000が減ったああああああああああ 東上線に行かないで
東上線乗り入れの東急車5000系列しかいないし羨ましいわ…
東武30000系が東上線転属っぽい。 半直は東急車で暫く代走か。 東上線から、10000系の分轄編成1編成のうち、6両が七光台転属で8150F置き換え、4両が春日部に転属か。
2019/10/18 00時
東上ネガティブとか言われてた時代より100倍良くなったと思うよ… 50000系列はなんだかんだで東上線が在籍最多だし…本線地上車のほうが新車を持ってかれてよっぽど冷遇されてるわ…
まぁなんつーか、本線で10両固定改造した30000が東上線に流れるとするなら…ね…
東上線冷遇の話がひさびさに話題になっていて草
正直、10000系・10030系4連が余剰になるから50000系統改造予備車として30000系を東上線に送っているのでは?と思ってる
@i_sun0417 寧ろ東上線の方が優遇されてる
東上線は冷遇されているのかというと、そこまでではないし、東武50000系統といった比較的に新型な車輌も入っているけど古い車両もあるから微妙
@kototurion 東上線は完全に東武のゴミ置き場やん!
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東上線冷遇を嘆く人たちってたまに見かけるけど、よくよく考えてもどこが冷遇されているのかわからない
東上線みたいなデジタルATC欲しいなぁ〜
@musashidabe @TKK_MW 東武東上線のFライナーで新宿三丁目まで行って下さい、でOKかなと。
3日連続(昨日一昨日は下り、今朝は上り)で、東武東上線に急停車喰らったのであった。
2019/10/17 23時
ふむ、来年東上線沿いと西武池袋線沿いどっちに住むか迷ってたが… 決まりだな。
唯一伊勢崎だった30000の6編成、東上線移籍ってマジか………残念
東上線転属なのか、それとも伊勢崎線用のまま10両固定化なのか
東上線の30000系はリニューアルすべし
@saki_V03 東武東上線沿いならめっちゃ強いやで、それ以外はわからん。大丈夫や
東武東上線の川越〜💕💕💕
東上線にまた30000来るの??
なんだかんだで残りのサンマさん2本もついに東上線へ行くのか
@c1c2c130 ただ運転台も行き先表示機もワイパーも外されたので東上線転属がある程度確実に…
終電→朝よりも感情的なラッシュ って確かにそうだよなー。と最初聞いた時思った。 金曜日の東上線の下り方面とかそんなんだったような。
@TJ90004 それは会社だけ。 東上線に勤めてる人からは好かれてる。
@Take13000 30000系の第6編成が東上線転属予定
@keikyukossy そもそも東上線系統の車両を1本「廃車」するつもりなのか、本線系統へ「転属」させるかもわからないですからね… もし前者だった場合は9101Fだと私は思います。
お前...東上線に行くのか...?
31406F+31606Fが東上線転属となれば、入れ替えで9000系の試作車(9101F)が置き換えられるかもしれんな…(;゚Д゚)
@keikyukossy 今日も元気に走ってましたし, たださんまで東上線の地下直用を置き換えるのは物理的に不可能と言うお話を聞いたことがあるので,やはり地上専用になりそうですよね…
@meipuru0420ika 来る途中の東上線山手線全部だめです 去年はまだ山手線には勝てなかったのになあ
東武30000系、中間になる先頭車の運転台機器が撤去されているとのこと。ただこれだけだと東上線移籍確定とはいえないな。
今までは30000系の東上線の代わりに10000系列を本線へ転属させてきたが、今回はどうなるだろう。
何がやばいって普段乗る東上線はもう8000系引退したから小さい頃乗ったし思い出が少し蘇るしレトロな内装がなんとも言えないんだよな(早口)
2019/10/17 22時
@PinkyPopHepburn そういえば池袋の東武東上線とJRの乗り換えの間のお店で見かけたな
ん、東武31606Fと31406Fが東上線に転属の準備中? 半直対応の31609Fと31409Fもいつまで残るんかな…置換予定ないけど。東武車の運用的には31*09Fが抜けても平気なのかな
南栗橋で休車中の31606Fに動きが... クハ36606の運転台、ワイパー等の撤去、そして急行灯が見当たらないので恐らく方向幕の撤去をしたのかも。恐らく東上線への転属だろうね。
30000系押し出すとなると、東上線からは10030系列の分割編成を離脱させて野田線転属か9101fの廃車かね?
東上線行き確定かね
東上線、おばさんがお茶を垂れ流しおっさんが新聞を落とす地獄と化してるの草
え 結局30000系また東上線に持ってくフラグか…
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